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更新時(shí)間:2021-12-15 20:45:58
責(zé)任編輯:毛馨怡
12月15日,成樂(lè)高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目眉山至樂(lè)山段通車。省委副書記、省長(zhǎng)黃強(qiáng)作出批示。省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)羅佳明宣布通車。眉山市委書記胡元坤,樂(lè)山市委副書記、市長(zhǎng)陳光浩,省國(guó)資委副主任闕紫康,蜀道集團(tuán)黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理唐勇致辭。眉山市委副書記、市長(zhǎng)黃河出席。
黃強(qiáng)在批示中對(duì)成樂(lè)高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目眉山至樂(lè)山段通車表示祝賀。希望全省交通系統(tǒng)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),積極搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、西部陸海新通道建設(shè)、國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)“四極”之一等重大機(jī)遇,加快打通“四向八廊”的戰(zhàn)略性綜合交通走廊,為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化四川作出新的更大貢獻(xiàn)。希望蜀道集團(tuán)等省屬國(guó)企,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“兩路”精神,強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng),加強(qiáng)質(zhì)量安全管理,筑就更多經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,在實(shí)現(xiàn)“蜀道通”邁向“蜀道暢”的歷史跨越中再立新功。
胡元坤在致辭中表示,成樂(lè)高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目眉山至樂(lè)山段通車,將有力支撐全省構(gòu)建“四向八廊”綜合交通走廊,促進(jìn)“交通+旅游”融合發(fā)展,同時(shí)對(duì)于放大眉山區(qū)位優(yōu)勢(shì)、推動(dòng)成眉同城,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,具有重要意義。眉山是成樂(lè)高速公路的途經(jīng)地和受惠地,將在省委省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在省直部門和省屬國(guó)企的幫助指導(dǎo)下,在兄弟市州的攜手推動(dòng)下,把交通建設(shè)擺在更加突出的位置,加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通主動(dòng)脈,奮力建設(shè)成都都市圈南部綜合交通樞紐,為全省交通事業(yè)發(fā)展作出新的眉山貢獻(xiàn)。
陳光浩說(shuō),成樂(lè)高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目是樂(lè)山“一環(huán)九射兩縱兩橫”高速公路網(wǎng)的核心組成部分,也是國(guó)家和四川高速公路網(wǎng)的重要支撐。項(xiàng)目通車,將進(jìn)一步暢通樂(lè)山北向聯(lián)動(dòng)眉山、成都通道,對(duì)樂(lè)山全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),加快打造全省區(qū)域中心城市、“中國(guó)綠色硅谷”和世界重要旅游目的地,具有重大意義。樂(lè)山將與眉山等兄弟市一道,緊密對(duì)接、深化合作,共同加快推進(jìn)天眉樂(lè)高速、天府大道延伸線等交通項(xiàng)目建設(shè),為成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
闕紫康說(shuō),成樂(lè)高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目建成通車,將有力助推成德眉資同城化發(fā)展和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化四川的新征程中,希望蜀道集團(tuán)錨定目標(biāo),積極融入和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為推動(dòng)我省構(gòu)建現(xiàn)代化多層次的綜合交通立體網(wǎng)絡(luò)注入動(dòng)力。省國(guó)資委將一如既往支持眉山、樂(lè)山國(guó)資國(guó)企和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,與市州一道,為推動(dòng)新時(shí)代治蜀興川再上新臺(tái)階作出積極貢獻(xiàn)。
唐勇表示,成樂(lè)高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目建成,將大幅提升成都都市圈交通承載力和循環(huán)效率,增強(qiáng)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)川南經(jīng)濟(jì)區(qū)的輻射帶動(dòng)作用。作為省內(nèi)首條大規(guī)?!八母陌恕备咚俟?,成樂(lè)高速擴(kuò)容項(xiàng)目創(chuàng)新思路,采取分段批復(fù)、分段建設(shè)方式,全面運(yùn)用“四新”技術(shù),著力打造綠色品質(zhì)示范工程。蜀道集團(tuán)將以此為新起點(diǎn),積極搶抓重大機(jī)遇,積極服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,進(jìn)一步提升高速公路服務(wù)水平,為人民群眾提供安全、便捷、高效、綠色的出行體驗(yàn)。
成樂(lè)高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目眉山至樂(lè)山段,是四川省首條跨市域八車道高速公路,也是全省第一條大規(guī)?!八母陌恕苯?jīng)營(yíng)性高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。項(xiàng)目全長(zhǎng)136公里,包含新建復(fù)線段、原路擴(kuò)建段和樂(lè)山城區(qū)過(guò)境復(fù)線段三部分。此次通車,代表著原路擴(kuò)建段建設(shè)基本完成。目前,從眉山青龍到樂(lè)山棉竹互通,除下穿成昆鐵路框架橋前后1公里外,其余路段均已開通雙向八車道,預(yù)計(jì)2022年春運(yùn)前可實(shí)現(xiàn)全段雙向八車道通行。
據(jù)悉,成樂(lè)高速擴(kuò)容項(xiàng)目在省內(nèi)首次采用“邊通車、邊施工”的方式建設(shè),施工期間,成樂(lè)高速日均車流量始終保持6萬(wàn)輛高位。項(xiàng)目建設(shè)廣泛采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,有效克服了運(yùn)營(yíng)高速公路斷道測(cè)量、新老路基拼接、新舊路面平整度控制等難題,提升了工程質(zhì)量,為運(yùn)營(yíng)高速公路大規(guī)模擴(kuò)容改建提供了示范和先行。
省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,成樂(lè)高速公路擴(kuò)容后,將進(jìn)一步優(yōu)化完善成都都市圈高速路網(wǎng)布局,增強(qiáng)成都主干輻射帶動(dòng)作用,有效提升成眉樂(lè)方向成都放射線高速公路瓶頸路段通行能力,助力成德眉資同城化發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展和沿線優(yōu)勢(shì)旅游資源開發(fā)。
省公安廳交通警察總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)張琦,省交通執(zhí)法總隊(duì)(廳高管局)總隊(duì)長(zhǎng)(局長(zhǎng))劉孝明,眉山市人大常委會(huì)副主任廖小寧、副市長(zhǎng)鄒汝林,樂(lè)山市副市長(zhǎng)張德平等參加。
眉山日?qǐng)?bào)全媒體記者 段小鋒
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