眉山網(wǎng)訊（記者 彭威楠）為了增強(qiáng)對城市交通擁堵等問題的針對性、先進(jìn)性和前瞻性研究，10月20日，眉山市道路交通綜合治理辦公室邀請同濟(jì)大學(xué)專家組對我市城市道路交通管理工作進(jìn)行“把脈”，現(xiàn)場協(xié)商緩解城市擁堵辦法、交通改善規(guī)劃方案。

　　為緩解市民出行難、停車難等出行問題，今年9月，我市成立了中心城區(qū)道路交通綜合治理辦公室，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)中心城區(qū)道路交通綜合治理，特別是緩堵保暢工作。

　　“緩堵保暢與市民生活息息相關(guān)，是一項(xiàng)重大的民生工程，既要有行政措施，還要充分依靠專家的智慧，動員各方面的力量，將交通管理模式與城市規(guī)劃對接，與城市建設(shè)對接，才能擺脫被動的局面?！敝行某菂^(qū)道路交通綜合治理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　當(dāng)日，同濟(jì)大學(xué)專家組和綜合整治辦公室人員、交管部門相關(guān)工作人員一同來到眉州大道、東坡島等中心城區(qū)多個重要路口，在詳細(xì)了解我市城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和現(xiàn)行管理措施后，專家組認(rèn)為，我市交通管理主要存在道路容量不足、部分地段公共停車位供給不足等問題，并對近期、中期、遠(yuǎn)期的不同目標(biāo)，提出了一些合理化建議。

　　同濟(jì)大學(xué)專家組成員潘飛博士提出，眉山現(xiàn)階段應(yīng)針對城市中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、教育區(qū)相對較為集中，導(dǎo)致人、車集中，人為造成道路堵塞的實(shí)際，優(yōu)化路口交通組織，著重緩解市城區(qū)交通壓力；抓緊交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并針對城市特點(diǎn)和發(fā)展再加以規(guī)劃，推進(jìn)智能交通管理系統(tǒng)全面建設(shè)，提升城市交通管理水平。

　　“會診”后，專家組將查擺交通隱患癥結(jié)，分析形成原因，并報相關(guān)單位，為我市緩堵保暢工作提供科學(xué)的、切實(shí)可行的治理初步建議。